Por Susana Peña Nassar |13 de noviembre de 2015, 8:48 AM

Las autoridades aseguran que el puente entre San Ramón y San Carlos no soportó el peso de las dos vagonetas porque pesaban más del doble de la carga para la que fue diseñado.

Esa es una de las principales amenazas de los puentes bailey, pero todos los días se ven imágenes de vehículos pesados cruzando estas estructuras.

En el puente del Conservatorio Castella hay indicaciones para el paso peatonal.

Pero ningún rótulo indica las prohibiciones de paso por la estructura modular según el peso en toneladas de los vehículos.

En la Policía de Tránsito aseguraron que no pueden actuar si no existe la demarcación adecuada.

Se realizó la consulta sobre la señalización al Conavi, pero al cierre de edición no se recibió una respuesta.