Por Dagoberto Alfaro |8 de septiembre de 2023, 12:36 PM

El Ministerio de Obras Públicas Y Transporte (MOPT) colocará piedras de gran tamaño en la carretera de Caldera para mitigar los efectos del fuerte oleaje sobre la estructura vial.

Esta medida se toma de forma paliativa y podría funcionar para tres o cuatro años, siempre y cuando reciba el debido mantenimiento.

La inversión será de ₡500 millones y también busca proteger viviendas que podrían llegar a verse afectadas.

Para el futuro, las autoridades valoran construir de siete a ocho espigones, que son muros que salen de la carretera hacia el mar.

Otras opciones son hacer cuatro diques o reubicar la carretera, pero para esta última habría que hacer expropiaciones.

Los estudios para decidir cuál es la mejor opción tardarían cerca de cuatro meses. La opción de los espigones se calcula que tendría un costo entre $15 y $20 millones y es la más viable, de acuerdo con el ministro del MOPT, Luis Amador.

“Esta carretera es crítica. Si esta carretera se va, nos queda nada más la Ruta 1, subiendo por Esparza hacia San Ramón. Esta es la que nos permite usar la 27 y seguir para abajo por Ruta 2 hacia Quepos”, dijo el ministro.

Amador indicó que en dos o tres años se podría tener la solución definitiva.


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