INS enviará a Sugese, en las próximas horas, nueva propuesta de tarifas para el SOA
Entidad asegura que “está en plena capacidad de salir al cobro este 1.º de noviembre”.
Luego de que la Superintendencia General de Seguros (Sugese) no aprobara las tarifas del Seguro Obligatorio Automotor (SOA) para el periodo 2024, el Instituto Nacional de Seguros (INS), informó la noche de este martes que presentarán en las próximas horas una nueva solicitud de aprobación.
Respecto a los argumentos que utiliza Sugese para no aprobar las tarifas, “El INS lamenta que no sean tomadas en cuenta sus justificaciones, ya que su incorporación combinada, representaba un alivio para el bolsillo de miles de costarricenses”.
En la solicitud enviada este martes, el INS aseguró que incluyó en la tarifa del SOA el cobro de las etiquetas del marchamo digital, las cuales se entregarán el próximo año.
“Con la ventaja de que este nuevo sticker tiene una vida útil mayor, en comparación con el actual, por lo que no se incurrirá en un gasto adicional para los períodos futuros”, explicaron.
La aseguradora afirmó que el costo de las etiquetas siempre ha estado incluido como parte de la tarifa del Seguro Obligatorio Automotor.
“Mañana mismo se tendrán los nuevos escenarios de tarifas para aprobación de nuestra Junta Directiva y enviarlos este mismo miércoles a la Sugese, por lo que, de ser aprobados en las próximas horas, el INS está en plena capacidad de salir al cobro este 1° de noviembre”, aseguró Mónica Araya, presidente ejecutiva del INS.
¿Por qué rechazó la Sugese propuesta inicial?
Según la Sugese, una de las causas del rechazo fue la intención de incluir el valor del marchamo digital en el seguro. El INS reportó que eso significaría un aumento en el costo administrativo en ¢2.264 ($4) por vehículo, para un incremento de la prima promedio del 8%.
"Actualmente, el trámite de compra de dispositivos digitales está en la etapa de subsanación por parte de los oferentes, de manera que resulta incierto no solo su adquisición y distribución este año, sino también su costo definitivo", explicó la superintendencia en un comunicado de prensa.
La segunda razón tiene que ver con la adición de ₡8.000 millones en ingresos extraordinarios por la liberación de una provisión técnica para pago de siniestros del seguro. De acuerdo con la superintendencia, la justificación del instituto no resultó satisfactoria.
