Las agujas del cruce ubicado al este de la estación al Pacífico pasaron la prueba.Este jueves el sistema fue instalado y probado por expertos de la empresa Electrans y personal del Ministerio de Transportes.Los que no pasaron la prueba fueron algunos conductores, quienes se detuvieron; pero no detrás de la aguja.Los conductores de vehículos no son los únicos que tendrán que estar atentos al nuevo sistema. Los maquinistas también deben respetar los semáforos ubicados a lo largo de la vía férrea.El MOPT trabaja para finalizar la demarcación de todos los cruces. Los sistemas de barreras empezarán a funcionar la tercera semana de diciembre.

No respetar las nuevas barreras que se instalarán en los cruces del tren podría provocarle un daño a su vehículo. ¿Cómo funcionan? A continuación se lo mostramos

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