El tren hacia Cartago empezar&aacute; a funcionar la pr&oacute;xima semana. Pero ahora son&nbsp; los vecinos de Alajuela los que esperan que la pitoreta del ferrocarril vuelva a ser cosa de todos los d&iacute;as en su provincia.
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La presidenta de la Rep&uacute;blica, Laura Chinchilla, prometi&oacute; que el 11 de abril del 2014 el tren estar&iacute;a listo, pero el Instituto Costarricense de Ferrocarriles asegura que podr&iacute;a tardar un poco m&aacute;s.<o:p></o:p>
Habilitar el tren entre San Jos&eacute; y Alajuela le costar&aacute; al INCOFER 6 millones de d&oacute;lares. La instituci&oacute;n debe construir dos puentes, uno entre San Joaqu&iacute;n y Heredia y el otro entre San Joaqu&iacute;n y R&iacute;o Segundo.<o:p></o:p>
El INCOFER todav&iacute;a no define la tarifa que necesita ni el recorrido, pero calcula que el tren har&aacute; 4 &oacute; 5 paradas de Alajuela a San Jos&eacute;.<o:p></o:p>
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La presidenta de la República, Laura Chinchilla, prometió que el 11 de abril del 2014 el tren estaría listo, pero el Instituto Costarricense de Ferrocarriles asegura que podría tardar un poco más.


Vecinos de Alajuela esperan que muy pronto el tren también llegue a su provincia

La presidenta de la República, Laura Chinchilla, prometió que el 11 de abril del 2014 el tren estaría listo, pero el Instituto Costarricense de Ferrocarriles asegura que podría tardar un poco más.