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Pronto, los ojos electrónicos podrían volver a vigilar a los conductores en algunas carreteras del Gran Área Metropolitana.

Eso sí, la Junta Directiva de Consejo de Seguridad de Vial  (COSEVI) debe elegir entre dos opciones.

Una de ellas la propuesta que anteriormente lanzó Radiográfica Costarricense (RACSA) o bien mandar el proyecto a licitación pública.

Por el momento, de la propuesta solo se conocen aspectos sobre la estrategia que se utilizaría para colocar las cámaras y cuáles serían las rutas controladas.

Recordemos que en noviembre del 2011, el COSEVI suspendió el contrato con RACSA, después de que la Sala IV acogió acciones de inconstitucionalidad contra el sistema. 

Sin embargo, el COSEVI trabaja ahora con la intención de que pronto se coloquen de nuevo las cámaras, ojala antes de que finalice este año.

De ponerse en funcionamiento las cámaras serían cuatro las rutas donde iniciarán con el monitoreo.

De la Agencia Datsun al aeropuerto, Florencio del Castillo, circunvalación y radial Alajuela.

La viceministra de Transportes, Silvia Bolaños, asegura que las cámaras son sumamente eficientes y que lo pudieron comprobar durante el poco tiempo que estuvieron en funcionamiento.

Durante ese período, hubo una disminución hasta de un 80% tanto en infracciones como en muertes en carretera.