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Municipalidad de San José espera orden de salida para implementar plan de tranvía eléctrico

Municipalidad de San José espera orden de salida para implementar plan de tranvía eléctrico

Enero es el mes clave para el proyecto urbano más importante de los últimos tiempos: el tren eléctrico.

Hace 3/18/2013 10:48:00 AM

Enero es el mes clave para el proyecto urbano más importante de los últimos tiempos: el tren eléctrico.

Este proyecto impulsado por la Municipalidad de San José necesita el aval de gobierno de La República, que prometió tomar una decisión el fin de año.

Todo parece indicar que los estudios están listos para que Laura Chinchilla dé el disparo de salida para el proyecto que costaría 250 millones de dólares y tendría un recorrido de 10 kilómetros, desde pavas hasta la estación del atlántico.

A diferencia del tren actual de Instituto Costarricense de Ferrocarril (INCOFER) este sería eléctrico e iría por el centro de la capital.

Saldría de Demasa, en Pavas; llegaría a canal 7, en La Sabana, bordearía en parque metropolitano por el norte, pasando frente al ICE. Luego subiría por el Paseo Colón, la Avenida Segunda, el Teatro Nacional, el parque España y la estación del Atlántico.

El tren transportaría unos 150.000 pasajeros cada día y en horas pisos llevaría unos 13,000 pasajeros por hora. Toda una proeza.

Expertos calculas que el tren evitaría que 10.000 vehículos pasaran por la capital, lo que le ahorraría al área metropolitana el 4% de las emisiones de CO2.

El proyecto puede ser realidad en un tiempo record. Si todo sale bien, tendremos tranvía eléctrico dentro de cuatro años.