Firmado contrato para construir intercambio del Monumento al Agua

Este miércoles, el Banco de Costa Rica (BCR) y el consorcio H. Solís - TPF Getinsa Euroestudios firmaron el contrato para ampliar un puente y construir un intercambio en la Ruta 39 (Circunvalación) y la Ruta 1 (General Cañas). 

En los primeros meses del próximo año, iniciarán estos trabajos como parte del Programa de Obras Impostergables (OBIS) que desarrolla el Fideicomiso Ruta Uno, operado por el BCR.
 
En este momento, el contratista se encuentra en el proceso de cumplimiento de las condiciones previas para la orden de inicio del diseño y ampliación del puente sobre el Río Torres y la construcción del intercambio de Circunvalación, a la altura del Monumento al Agua.
 
El Fideicomiso Ruta Uno informó que el consorcio costarricense-español deberá cumplir con una serie de requisitos previos para que se pueda dar orden de inicio; por ejemplo, actualizar su programa de trabajo, establecer roles y responsabilidades del personal profesional mínimo y realizar una propuesta de indicadores de gestión, entre otras labores. 

Por su parte, el MOPT aún debe finalizar las expropiaciones de varios terrenos.
 
Según lo programado, una vez que se dé orden de inicio, el diseño y construcción de las obras se completará en un plazo máximo de 16 meses. 

En estos trabajos se invertirán $17,5 millones con recursos provenientes del MOPT-CONAVI, por lo que dichas inversiones no se cargarán a las tarifas de peaje del proyecto definitivo. 

Detalle de las obras
 
Se contempla la construcción de dos nuevas vías colectoras, de dos carriles cada una, con sus respectivos puentes (pasos superiores), a ambos lados del puente actual de la carretera de Circunvalación. 

Además, la demolición del puente existente y la construcción de uno nuevo sobre la Ruta 1, así como la reconstrucción de las conexiones (rampas y lazos de ingreso y salida) del intercambio. De esa forma, en el sector donde se mejorará todo el intercambio, ambas rutas quedarán con un total 10 carriles (5 por sentido). 

Esta renovada intersección conectará con los trabajos que realiza el MOPT en La Uruca, donde se construye una intersección a tres niveles como parte de la nueva carretera Circunvalación Norte.
 
En el caso del Río Torres, se contempla la demolición total del puente actual (que dispone de dos carriles por sentido) y la construcción de una nueva estructura que permita albergar ocho carriles de circulación (cuatro carriles por sentido), el cual se ubica antes del Intercambio Circunvalación, sentido San José-Alajuela.
 
El Fideicomiso Ruta Uno informó que, oportunamente, se darán a conocer los planes de manejo de tránsito que implementará el contratista para reducir, en la medida de lo posible, la afectación a las personas usuarias de la carretera, los que podrán consultarse en la página web del Fideicomiso Ruta Uno    
 
El diseño y construcción de las primeras cinco Obras Impostergables (OBIS) comenzó el pasado mes de marzo, las cuales presentan, a la fecha, un 44% de avance general.
 
Estos trabajos incluyen un nuevo Conector Barreal – Castella, así como la ampliación del Intercambio Firestone y la ampliación de los puentes sobre el Río Segundo, Río Alajuela y Río Ciruelas, donde se realiza una inversión estimada de $25 millones.