Aviación Civil inició proceso para recuperar categoría 1 de seguridad aérea con firma de convenio
Autoridades ticas y estadounidenses iniciaron las reuniones programadas este lunes en Washington
Durante la primera reunión en Washington autoridades de Aviación Civil de Estados Unidos y Costa Rica sentaron las bases para que nuestro país recupere la categoría 1 en seguridad aérea ante la Administración Federal de Aviación del Departamento de Transporte (FAA por sus siglas en inglés).
El primer paso que se gestionó este lunes fue la firma de un convenio de cooperación técnica en el que no solo se verá beneficiado nuestro país, sino también toda Centroamérica.
El acuerdo se gestó entre la Corporación Centroamericana de Servicios de Navegación Aérea (COCESNA) con las autoridades de Aviación Civil del país norteamericano.
“Con este logro se extiende el apoyo al resto de los países centroamericanos, los cuales recibirán asesoría técnica cuando lo requieran”, explicó el director general de Aviación Civil de Costa Rica.
En el caso de nuestro país, la primera colaboración consistirá en la elaboración de un plan de acción correctivo para recuperar la categoría 1 de seguridad aérea, así como visitas de representantes de la FAA a la Dirección General de Aviación Civil en los próximos meses.
Otra de las ventajas con este acuerdo es el acceso a becas para la capacitación de personal en diferentes áreas sin ningún costo para el país, pues las mismas serán cubiertas en su totalidad por la FAA.
Además de actualizar los conocimientos las personas beneficiadas con las becas podrán mantenerse a la vanguardia de todas medidas que tome la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), según las tendencias mundiales.
Este martes continuarán las reuniones entre las partes donde las autoridades ticas esperan avanzar en las acciones correctivas para lograr la recalificación de Costa Rica en el menor plazo posible.
Además del director general de Aviación Civil, la delegación costarricense la integran el Ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT), Rodolfo Méndez Mata, el presidente del Consejo Técnico de Aviación Civil (CETAC) José Manuel Sáenz y especialistas en operaciones, aeronavegabilidad y regulación de la DGAC.
La gestión país se realiza luego de que hace unas semanas la FAA rebajara la calificación de Costa Rica de 1 a 2 en cuanto a seguridad aérea, y a la vez, estableció una prohibición para que líneas aéreas con licencia costarricense abran nuevas rutas hacia Estados Unidos.